Er dette så et fantasilok ?
En 52 har nøjagtig det samme akseltryk, som en 50/N maskine så den måtte ihvertfald godt køre i Danmark.
53´eren skulle have et akseltryk på omkring 20t. Hvis den endelig var blevet leveret havde den nok fået nummer i 40 serien istedet for 50 serien på grund af akseltrykket. Måske Baureihe 46 havde været mere passende end 53?
Thomas