Hvis (!) det skal være efter forbilledet, så har man normalt signal- og togvejsknapper ("nøgler") placeret i sporsignaturen, hvilket gør det mere præcist, hvilket spor, man "betjener".

Så er der englænderne. Her skal man være opmærksom på, at det r den "fjerneste" ende, som faktisk er omstillingen (ude i virkeligheden, det kan være forskelligt i modelverdenen). Se hvordan det er markeret for spsk 108a/b (108b/110 er englænder/krydsningssporskifte).

(Udklippet er fra en station, der er meget tæt på at være Vojens)

Jeg kan ikke helt gennemskue funktionaliteten af knapperne ved signalerne, men det kan tyde på, du har en "Kør" og en "Stop"-knap.

/Jan