FREMO er et konceptet der er rigtig sjovt. Der er mange fraktioner og det eneste der behøves er at man har sit gode humør og er et legebarn. Men bag al leg er der også alvor. Her er legen sat i rammer og man har en rolle. Enten er man stationsbestyrer, lokomotivfører, rangist eller togfører(føl).
Hver rolle har sine opgaver.

En stationsbestyrer skal sørge for at bestille fragter og lave fragtkort samt meget gerne selv have vogne nok med, til sine fragter.
Derudover skal stationsbestyreren, ringe for at tilmelde og afmelde tog under kørslerne. Da der ikke kan sendes tog ud fra en station, før den efterfølgende station har godkendt at der er plads. Efter modtagelse af tog, skal der ringes og meldes om at sporet atter er frit.
Rangsisten skal sørge for at togene er rangeret rigtigt op og at de modtagne vogne kommer til de rigtige kunder i henhold til fragtsedlerne der følger vognene.
Lokomotivføreren henter et kørselsblad ved FREMO bordet og skal så møde til tiden på den angivne station. Hvor der eventuelt skal rangeres ud til togstammen og derfra videre i forhold til de angivne tidspunkter i kørselsbladet.
Togførerens(føllets) opgave er at følge med lokomotivføreren og holde styr på alle vognkortene. Sådan at de enkelte stationer får de rigtige vogne og nye vogne bliver rangeret rigtigt op i togstammen.

Derudover er der en masse standarder, hvis man gerne vil medbringe et lokomotiv, vogne til bestemte typer træf samt hvis man gerne vil komme med moduler. Alt sammen noget man kan læse meget mere om her i forummet eller på FREMOs hjemmeside.
http://www.fremo-net.eu/3.html?&L=8

For at se FREMO moduler tættere på en video og net, kan man tage til modeltogs udstilling i Stoholm ved Viborg og se et FREMO anlæg opstillet. Der er aldrig et anlæg der er magen til et tidligere.
27. oktober 2013
Stoholm Fritids- og Kulturcenter
Lørdag kl. 11.00-16.00 · Søndag kl. 10.00-15.00
http://www.modeltogmesse.dk/

Zuidbroek, Holland 2010
http://www.youtube.com/watch?v=OLydEXTwESE&list=PLOhCeSI6z3FqeX51bdfVfeuK1-dOZ7iOV

Schutterwald, Tyskland 2011
http://www.youtube.com/watch?v=_rdmKeTKPMg&list=PLOhCeSI6z3Fo-ffyrz8nOdAICnZ--y_CX

Rendsborg, Tyskland 2011
http://www.youtube.com/watch?v=0xDPKRhA5Xc&list=PLOhCeSI6z3FoabzAOvBft0uU6agxnQw_I

Rastede, Tyskland, 2012
http://www.youtube.com/watch?v=_rdmKeTKPMg&list=PLOhCeSI6z3Fo2iGD81bL1sfpK3KUaZ_IZ

Kolding, Danmark 2012
http://www.youtube.com/watch?v=bI_-PidP43Q&list=PLOhCeSI6z3FqCG2D0Ctj9c_Xd31n5-8zW

Älmhült, Sverige 2012
http://www.youtube.com/watch?v=be0Qaf8pqPU&list=PLOhCeSI6z3FozCt4OiRwQT1fyfIuvR_kt

Huskvarna, Sverige 2013
http://www.youtube.com/watch?v=gT_lzlCPrMw&list=PLOhCeSI6z3FoXPmilH_ffNkiUZ1Y5rtem

Modeljernbaneklub, der køre efter FREMO konceptet.
http://www.youtube.com/watch?v=cZAbml3Bczk&list=PLOhCeSI6z3FrUdbi8Vqc9WesHNgEkTAu_
Grunden til at klubben valgte FREMO standarderne som klub standard, skete efter at de mistede deres lokaler, efter at have været i samme lokaler i næsten 20 år. Hvor de havde opbygget et meget stort fast anlæg.
Flere af medlemmerne havde været nede og se på en modulforening kaldet FREMO og flere og flere af medlemmerne mente, at det var et godt og gennemprøvet koncept, der gav en masse leg. Derudover var de lokaler kommunen fandt kun midlertidige. Så da medlemmerne gerne ville have mulighed for kørsel, valgte man at sadle om. Da den største fraktion i FREMO var epoke 3, valgte klubben, at skifte fra at være en epoke 4 klub, til at være en epoke 3 klub. Da man gerne ville deltage i så mange FREMO træf som muligt.