Hej...
Det er korrekt at MZ IV & ME IKKE havde dampvarme, men et gennemgående dampvarme rør & dampvarmekobling hvis de kørte i forspand med en MX, MY eller MZ serie I, II eller III med dampvarme. MY 1154, 1156, 1157, 1158 & 1159 fik elvarme, og fik dermed afmonteret dampvarmen, men beholdte det gennemgående dampvarmerør og dampvarmekobling. Ingen MX fik elvarme. Efterhånden som MX & MY blev fritaget for persontog og kun kørte godstog, fik de afmonteret deres dampvarme. Der var en del MX som kørte længere tid med dampvarme, da der var brug for dampopvarmede tog på strækningen Ballerup - Frederikssund, før S-toget kom til
mvh.
Jan