E-maskinen fra Trix/Märklin

Så kom E-maskinen til Knarbjerg og jeg har som sædvanlig sat lidt ord og billeder på det første indtryk, som kan ses her:
https://knarbjerg.blogspot.com/

[image]

--
Mvh
Knarbjerg
http://knarbjerg.blogspot.com/

Skriv svar

1474 visninger

Jeg har fjernet de lanterner, som ikke var på lokomotivet i epoke III, hvor Knarbjerg banen jo har sin storhedstid.

Her er en lille beskrivelse af, hvordan jeg gjorde:
https://knarbjerg.blogspot.com/2022/04/hvordan-fjerner-man-3-lanterne-pa-dsbs.html

[image]

--
Mvh
Knarbjerg
http://knarbjerg.blogspot.com/

Skriv svar

1087 visninger

Hej.

Ser bedstemt bedre ud.

Men kunne der ikke findes en smartere løsning, hvor man afmonterede ledningerne, så man kunne reetablere forbindelserne igen ?

Hilsen Erling.

Skriv svar

892 visninger

Vi venter på dit forslag, når vores E maskine skal et par epoker tilbage ....

Det vil også så være mere grønt med et mindre strømforbrug !

--
Jørgen Steffensen

Skriv svar

889 visninger

De 3 lygter kan man altså sagtens leve med.

Hellere det end at garantien bortfalder på så dyr en maskine.....

Mvh
Claus

Skriv svar

876 visninger

Hej
Ja, så fik jeg afprøvet Märklins E med lidt vogne på, foreløbig uden løsdele påsat. Der er sådan ikke mere at tilføje ind det der er skrevet, et rigtigt dansk damp lok. Fra Märklin. Her et billede med lidt stålvogne, og Tikøbs F overdel på en 3029, som er i den anden ende af af prisskalaen. Min E vil fortsat have 3 lanterner, ikke på grund af garantien.
Vh
Bent Larsen

[image]

Skriv svar

977 visninger

En meget grundig gennemgang af E-maskinen fra Märklin ligger på YouTube (21.04.2022).
Det er John (johnsmoba.de) der anmelder på tysk. Han vurderer også om prisen er fair.
Med venlig hilsen
Jan-Eddie

Skriv svar

811 visninger

Nogen forslag til optimering af CV-værdier ?
F.eks. acceleration og dampslag ?

Skriv svar

800 visninger

RSS Feed af emne

Signalposten forum