Med al ære og respekt for modeljernbaneklubbernes store arbejde og engagement så mener jeg nu, at det personale, der skal betjene en modeljernbane, beregnet til offentlig fremvisning (dagligt, hver dag året rundt?), skal være kontraktligt bundet, således at der er en garanti for fremmøde/tilkaldevagt. Det koster, men det vil være trist for alle parter, hvis et anlæg ikke kan drives i dets fulde udstrækning og omfang men kun, når 'nogle' har tid/lyst.

Ak ja, det ender med at blive raketvidenskab og er dog alligevel kun en hobby - sådan set! Maksimen er, at det skal være robust, og det skal være enkelt, så simpelt kan det siges.

Med venlig hilsen,

Søeborg

-----------------

Hej "Søeborg"

Der skal tænkes på DET HELE, men jeg er foreløbig, lige nu, ikke kommet længere end til bygningen af anlægget, som det kan være svært at bygge i -kun- museets åbningstid. Derfor de nævnte bekymringer.

Ingen tvivl om, der bør være noget nær "prof." tilsyn/betjening i åbningstiden, når anlægget er færdigt. Her kunne det måske så alligevel være en god idë, hvis det var en repr. fra dem, der havde bygget anlægget. Gratis eller lille betaling for byggeriet og tilsyn bagefter >< mulighed for køreaftener i tiden efter kunne vel også forhandles og sikres ved kontrakt.

Under alle omstændigheder ville mange tanker kunne reduceres en del, hvis museumsinspektøren kom "på banen" med konkrete oplysninger om museets tanker, der er dog nu gået næsten en uge, siden spørgsmålet dukkede op på Forum.

Erik V.
www.evp.dk