Det kunne være fordi man bygger lokomotivet som 2-skinne, og i produktionen af 3-skinne lokomotiver, tilføjer dele og arbejdstid.

Det er for eksempel rimelig nemt at ombygge for eksempel Heljan diesellokomotiver fra 3-skinne til 2-skinne. Det har jeg i tankerne, når jeg støder på brugte maskiner, som jeg kunne tænke mig.

Prisen var slet ikke inde i vurderingen om jeg skulle vælge om jeg ville have 2 eller 3 skinne modeltog, men jeg er glad for mit valg. Jeg har i flere situationer stået og sagt, godt jeg valgte 2 skinne, og ja, prisen er en af dem.