Hvorfor Bns i "den anden ende"
Jeg har selv med egne øjne set reservemateriel for MA i 1988-1989. Mener at der på et tidspunkt var en stamme med BDz-Afz-Bnz- Bnsz (styrevogn retvendt som de normale Bns) men hvor underlitra z var for dampvarme, da der oftest anvendtes MX med dampvarme (fra Frederiksundsbanen). Jeg har også set Af-Bf-Bf-Bns (retvendt) flere gange. Ved nedbrud i Vest, kørtes med A, B og BD vogne, de gange jeg så det (og med MZ der ikke blev overført på Storebælt)
Jeg mener at have set en forkert vendt togstamme i det jyske engang (med My 1146). Dengang tolkede jeg oprangeringen som værende så tæt på det bortfalde halvtog som muligt (Bns-Bf-Bf-Af-My istedet for BS-BM-BM-AM-MA) men det er ren spekulation.