Marcipanbrød mm i 1:87

Hobbykæden og Kystbanen har indgået et samarbejde der kommer til at betyde en vifte af modeller, såvel vogne som trækkraft.

Som noget af det seneste, så kommer der ved årskiftet Marcipanbrød, således at Hobbykæden kommer med de jyske, mens Kystbanen kommere med de sjællandske. GDS-udgaven skulle en tredie komme med. Kysten kommer så med HFHJ- og OHJ-udgaverne.

Prisen bliver på 3000 kr. uden lyd. Men det skulle blive muligt at få lyden også, kunne jeg forstå på det.

Og hvem er så producenten? Rygter har sagt Heljan, men det er altså Hobbytrade der kommer til at producere modellen.

Af vogne kommer snart HFHJ C 60 og C 61 (der passer til S-maskinen) og en Premierisvogn. Den er i udgaven fra epoke III c. Hvis man vil have den Premierisvogn der er fra epoke III b, skal man have fat i det 4-vognssæt med kølevogne, som Hobbytrade lige har sendt ud. H-vognen i sættet her, er i øvrigt blevet fotograferet i København.

Mvh
Claus

Hobbykæden og Kystbanen har indgået et samarbejde der kommer til at betyde en vifte af modeller, såvel vogne som trækkraft.

Som noget af det seneste, så kommer der ved årskiftet Marcipanbrød, således at Hobbykæden kommer med de jyske, mens Kystbanen kommere med de sjællandske. GDS-udgaven skulle en tredie komme med. Kysten kommer så med HFHJ- og OHJ-udgaverne.

Prisen bliver på 3000 kr. uden lyd. Men det skulle blive muligt at få lyden også, kunne jeg forstå på det.

Og hvem er så producenten? Rygter har sagt Heljan, men det er altså Hobbytrade der kommer til at producere modellen.

Af vogne kommer snart HFHJ C 60 og C 61 (der passer til S-maskinen) og en Premierisvogn. Den er i udgaven fra epoke III c. Hvis man vil have den Premierisvogn der er fra epoke III b, skal man have fat i det 4-vognssæt med kølevogne, som Hobbytrade lige har sendt ud. H-vognen i sættet her, er i øvrigt blevet fotograferet i København.

Det er jo alletiders mulighed for Heljan at komme med på "HFHJ-banen". En MaK diesellokomotiv i de "rigtige" farver og en ditto skinnebus (gerne med rigtige farver på fronten og toiletvinduet placeret korrekt).

--
Svend
[image]

Som noget af det seneste, så kommer der ved årskiftet Marcipanbrød, således at Hobbykæden kommer med de jyske, mens Kystbanen kommere med de sjællandske. GDS-udgaven skulle en tredie komme med. Kysten kommer så med HFHJ- og OHJ-udgaverne.

Mens vi venter, kommer her et billede af et håndbygget Marcipanbrød (OHJ 24) på MJK H0´s anlæg.

[image]

--
Tommy Nilsson
Webmaster
www.signalposten.dk

Når talen er på håndbyggede modeller af "Marcipanbrød" i 1:87.

[image]
EVP´s første 1:87-model fra ca. 1965.

Netop byggeriet af denne model, som egentlig kun var tænkt som "legetøj" for min lille søn (under fars nøje tilsyn), blev årsagen til at jeg skiftede fra O til H0.

Fra farvehandler P. Adamsen, Gentofte og mit smalsporsbyggeri af tipvognsbaner i 0, var der en lille Fleichmann-motorbogie i overskud. Den måtte kunne benyttes til en model til sønnen. Det skulle være en model med lidt farver på, --så HFHJ blev valgt.

Motorbogien er derfor denne Fleichmann-bogie, mens den anden bogie blev forsøgt opbygget under "rigelig" anvendelse af kuglepennepatroner, og bronce-dørtætningslister (kendes vist ikke af mange unge i vore dage). Hertil lidt messingplade og et søm (akselkasser). Vognkasse / tag er konservesdåse-blik, "skorstenene" kuglepennepatroner og ristene på taget er lærred.

Ventilatorerne på taget er -næsten- et kapitel for sig. Når man klipper i dåseblik med en saks, vrides de to stykker metal på hver side af klippe-sporet en lille smule. Det måtte kunne udnyttes. En lille cirkelrund plade med diameter som ventilatorvingen blev klippet ud, og der blev klippet spor ind mod midten. Så langt ind som muligt, men endelig ikke helt ind. Da alle spor var klippet, havde jeg de nydeligste lille ventilatorvinge. Kransen uden om: En cykeleger blev bukket i den aktuelle 0-facon, og der blev trykket tynd alufolie (fra en madvare-emballage) ned over den. "Eger-0-et" blev nu loddet fast på taget, folien -råt tilklippet- blev lagt ned over og trykket/tilpasset i endelig facon. Herefter blev folien klippet til og limet fast og ventilatorvingerne blev lagt på plads i 0-et og limet.

Motorlokomotivet har aldrig kørt godt (stabilt), til gengæld kører det stadig lige så godt :-) som dengang.

Anlægget i baggrunden: Lidt af "Langebæk by" på evp´s Kalvehavebane.

Erik V. Pedersen
www.evp.dk

Det skete så imidlertid ikke...

Men, er der lavet lydfil så man kan få lyden til sin lyddekoder?

Mvh

RSS Feed af emne

Signalposten forum