Mht. udskiftning af gummiringe på S-maskinen, så har jeg fået dette. Man slipper ikke for at skrue en enkelt skrue af drivstængerne af, da ringene sidder på drivhjulene. Og der skal passes særdeles godt på, for hvis skruen tabes, er det for altid.

Med nogen forsigtighed er det nu muligt at skifte gummiringen på hjulet, ved at løfte drivstængerne op nok til at den nye gummiring kan skubbes ind.

Fik selv et medlem i min lokale klub til at hjælpe med udskiftningen, og som tidl. har været finmekaniker. Turde ikke at binde an med det selv.

Og nu fungerer det hele fint.

Mht. D-maskinen må det næsten fungere på nogenlunde samme måde, men det er ikke prøvet endnu.

Mht. gummiringe som løsdele, så kan man evt. forhøre sig hos det nye Hobbytrade. Heljan har i dem i hvert fald i løsdelsprogrammet til E-maskinen, eller har haft det.

Men ellers må der være nogen tyske maskiner i model, der har noget der minder meget om dem på D-, S- og E-maskinerne?

Mvh
Claus