Da jeg i 1962 kom til Langå, havde vi fridagsafløsning i Bjerringbro et par dage om ugen.
Bjerringbro havde den gang et slagteri, som leverede kød til Københavns Kødby, iøvrigt sammen med øvrige slagterier på strækningen Struer-Langå.
Befordringen skete som regel i de små krogevogne, litra IVK og IGK, og det pudsige var, at det var samlevogne, hvor kødkroppene blev læsset ind i vognene under togopholdet.
Ved fragtbrevet var der en grøn seddel, hvorpå der stod hvad de forskellige slagtermestre skulle have.
Transporten foregik altså i vogne uden is. (Den gik nok ikke i dag)
Flere af mine gamle kollegaer, der også er i dette forum, kender nok også til fænomenet.
Altså med tog 2358 til Langå og videre med 2018 til Københavns Kvægtorv.
Her er så nogle IVK-vogne, som jeg for ca 60 år siden lavede. Det var dengang man ikke rigtigt kunne få diverse løsdele. Nu er de blevet shinet lidt op.

Jeg synes lige I skulle have historien
Børge