Men taler du med forhandlere, nuværende og lukkede, har tendensen været færre kunder (uddødende race/mindre interesse generelt) og mindre avancer for forhandleren. Og indenfor de sidste nok 10 år, er internetsalget incl. internetbaserede MJ-forretninger jo steget. De har jo overhovedet slet ikke de udgifter en almindelig forretning har, bl.a. i og med at et køkkenbord/kælder hjemme i boligen er nok.

Så køberne har sparet penge på internetsalg og derved SELV automatisk fravalgt MJ-forhandleren med den fysiske forretning og derved de mange fordele der var, bl.a. bytning, reparationer, reservedele og hyggen ved at komme fysisk og tale med andre ligesindede mv.

En "internetbutik" giver ganske rigtigt ikke mange muligheder for at mødes med ligesindede, men det betyder altså ikke at reparationer, ombytning, reservedele og service er fraværende. Det kan det være, men det kan det dælme også i nogle fysiske butikker. Den bedste reklamationshåndtering jeg har oplevet til dato var hos tyske Lippe, der uden at stille spørgsmål sendte et erstatningslokomotiv og en dansk returlabel til det defekte der skulle retur, før jeg overhovedet havde fået pillet det defekte af testcirklen herhjemme.

Men der er også forskel på at købe i en internetbutik og direkte hos producenten. Hvis du køber direkte hos producenten, så får du udelukkende tilbudt dén ene producents varer. Så chancen for at du lige tager 2 sporskifter, en tilfældig godsvogn eller en bygning med, når nu du alligevel "var i butikken" (hvad enten din foretrukne butik er fysisk eller digital), den er lig nul! Så hvis alle producenter tog den beslutning her, så vil de store spillere der har noget populært at vise frem, måske få det nemmere fordi de ikke skal bøvle med alle forhandlerne og kan sælge til bedre priser. Men de lidt mindre spillere der producerer alt det sjove tilbehør vi kan få til vores baner, de vil få sværere kår, både fordi de efterhånden mister deres "udstillingsvinduer", men også fordi de fleste forbrugere vel tænker lidt mere over deres ordrer, hvis de skal lægge dem separat (og have værdi for deres fragtpenge, etc.).

Hej
00 er nok lidt OK, jeg har god plads omkring mine spor.
Det jeg er mest luren ved er den nyhed jeg fik da jeg talte i telefon med en af de nye ejere, at den af hensyn til kørsel på engelske analoge klubsystemer vil få dekoderen placeret i en bivogn med strømførende kobling mellem maskinen og bivognen. Der vil valgmulighed af bivogn med hhv. MFX og DCC med trykkammer højtaler og af hensyn til sarte ører og de engelske analog systemer, vil skorsten på maskinen blive lavet som volumenknap.

God Påske