Hej,

Hej, og en del af svenskerne kan faktisk stadig fås hos Bjørn:

http://shop.paa-sporet.com/paa-sporet-egenproduktion-339/

Det er fint, men spørgsmålet gik sådan set på om der er forskel på de to vogntyper: B6G og Bo6a
Hvis ikke andre kan svare, kan Bjørn helt sikkert

Jeg har skrevet med Bjørn om det i morges, han meldte tilbage at:

Hej
Det er en litrering der blev skrevet på vogne som kørte uden for Stockholmsområdet.
Mvh
Bjørn

- hvilket jeg forstår sådan at der ikke var nogen fysisk forskel på B6G og Bo6a, "farven har blot en anden lyd" som man siger.

Mikkel Elling / Kalundborg Modellerne har haft et ombygningssæt til at rette gavlene til så man kan få gummivulster monteret.

God male/byggelyst,
Peter

Nu har jeg ikke 40:talsbogen på mig, men der er en fin beskrivelse på vagnguiden

"Under årens lopp byggdes många av vagnarna om på olika sätt. En del vagnar fick tjänstekupé genom att toaletten byggdes om (littera B6F) och i många minskades antalet sittplatser från 98 till 92 så att fler stående resenärer skulle få plats (littera B6G). Dessutom var några vagnar utrustade för trafik i Göteborgsregionen (bl a makuleringsapparat för biljetter och multipelkabel) med littera B6GL/B6FGL. En vagn, B6 4070, fick på prov ny inredning med busstolar."