Tagrytteren søger medlemmer

Davs

Tagrytteren modeljernbane klub i Slagelse søger nye medlemmer, gerne nogen med erfaring inden for erhverv som tømrer og snedker, samt elektriker og elektronik. Vi holder til i Slagelse, og har eksisteret siden 13 juni 2020, og vi er en 2 skinne DCC Fremo modul klub, som vil køre epoke III og IV.

Er der interesse for at vide mere om os, så er man velkommen til at skrive.

Mvh. Martin

... og vi er en 2 skinne DCC Fremo modul klub, som vil køre epoke III og IV.

Det lyder interessant, har I taget kontakt til det eksisterende sjællandske stambord? Hvilken erfaring har I med FREMO? :-)

Hej Andreas

Jeg forstår ikke helt hvad du mener med eksisterende stambord! - er det andre Fremo klubber på Sjælland du mener?

Da vi er rimelig nye, så er vi stadig i opstartsfacen. Men vi arbejder på at lave moduler der lægger sig så tæt op ad Fremo's standarter. Vi kommer dog nok ikke til at bruge Fremo' endeprofil gavle så meget, da vi agter at lave vores egne tilpasninger efter hvordan landskabet omkring banen kommer til at forme sig - dog naturligvis med undtagelse af banegrøfte profiler, de skal med. Men underdelen med bærerhanke og montagehuller vil være efter Fremo's normer.

Mvh. Martin
Ps. Vi kan iøvrigt ved interesse, besøges på Slagelse bibliotek, i "mødelokale 1" lørdag den 12 september i tidsrummet mellem 12:30 og 16:00 på stenstuegade 3, stuen. 4200 Slagelse.

Jeg forstår ikke helt hvad du mener med eksisterende stambord! - er det andre Fremo klubber på Sjælland du mener?

FREMO er en europæisk klub for ligesindede individer, det er altså enkeltpersoner der er medlem af FREMO. En klub kan ikke være en FREMO klub, men man kan, og er naturligvis ganske velkommen til at, basere sin klub på at bygge moduler efter FREMO standarderne. Det er lidt ligesom med DMJU, hvor man ikke kan være medlem som enkeltperson, men kun som klub, i FREMO er det bare omvendt.

Et stambord er en gruppering indenfor FREMO, hvor man mødes med mere eller mindre jævne mellemrum, for at udveksle ideer og tanker og hjælpe hinanden videre. Der er intet i vejen for at have flere stamborde indenfor det samme geografiske område, da det er medlemmerne og deres interesser der selv skaber disse stamborde. Men der er somregel en form for kommunikation mellem stambordene, da en af grundtankerne med FREMO er fællesskab på tværs af geografi! Du kan finde en liste over danske stamborde i HP1 ;-)

Da vi er rimelig nye, så er vi stadig i opstartsfacen. Men vi arbejder på at lave moduler der lægger sig så tæt op ad Fremo's standarter. Vi kommer dog nok ikke til at bruge Fremo' endeprofil gavle så meget, da vi agter at lave vores egne tilpasninger efter hvordan landskabet omkring banen kommer til at forme sig - dog naturligvis med undtagelse af banegrøfte profiler, de skal med. Men underdelen med bærerhanke og montagehuller vil være efter Fremo's normer.

I har med andre ord ikke tænkt jer at bygge efter FREMO standarder, men at låne de dele af standarderne som passer ind i jeres koncept. Det er da fedt at standarderne kan inspirere, men tænk over om det er det rigtige valg I træffer. En del af at følge standarden, er glæden ved at kunne mødes til træf og sætte modulerne sammen på nye måder fra gang til gang og skabe en helhed, som ingen har plads til at skabe alene. Når man afviger fra standarden så begrænser man denne mulighed gevaldigt.

Ps. Vi kan iøvrigt ved interesse, besøges på Slagelse bibliotek, i "mødelokale 1" lørdag den 12 september i tidsrummet mellem 12:30 og 16:00 på stenstuegade 3, stuen. 4200 Slagelse.

Tak for tilbuddet, men personligt holder jeg mig til FREMO :-)

hej
Det er lidt ligesom med DMJU, hvor man ikke kan være medlem som enkeltperson, men kun som klub,

Det er ikke helt rigtigt, Modellerne i Kalundborg, vi er ikke en klub med eget anlæg, love, kontingent o.s.v. Vi mødes hos hinanden ca. en gang om ugen, og betaler kontingent til DMJU efter DMJUs regler for kontingent.
vh
Bent Larsen

Det er lidt ligesom med DMJU, hvor man ikke kan være medlem som enkeltperson, men kun som klub,

Det er ikke helt rigtigt, Modellerne i Kalundborg, vi er ikke en klub med eget anlæg, love, kontingent o.s.v. Vi mødes hos hinanden ca. en gang om ugen, og betaler kontingent til DMJU efter DMJUs regler for kontingent.

Fra DMJUs vedtægter:

Som medlemmer af Unionen kan optages danske modeljernbaneklubber, herefter kaldet ”medlemsklubber”.

Om I omgår DMJUs vedtægter står I selv til regning for, det blander jeg mig ikke i, men vedtægterne siger altså klubber ;-)

Hej
Jeg ved så ikke hvordan DMJUs bestyrelse er kommet frem til vi kan være medlemmer, vi står i klubdatabasen under “ Modellerne” med egne anlæg.
Vh
Bent Larsen

Hej Andreas

Det er dejligt at, høre at, i overvejer at, orientere jer imod Fremo og modulkørsel, jeg er selv Fremo medlem og sætter stor pris på fælleskabet.
Når der bliver talt om Stambord, kommer det i denne sammenhæng fra tysk, og forstås nok bedst som Fremo møde, og det være, privat, på kroen (Stamtisch), eller i et foreningslokale. Fremo behøver ikke være en fysisk klub, hos os i Kolding er næsten alle medlem af Fremo og af Kdjmk, og ja, det giver mange fordele, at have en fysisk klub, og Sjælland mødes man, under andre forhold, mig bekendt, og jeg kan tage fejl.
Fremo er nok mest udbredt i Jylland, og vi vil alle glæde os til at, der kommer flere til på Sjælland, så håber i kommer i gang.

Vedr. Fremo modul ende gavle, så har stationer f.eks. kun Fremo modulgavle i ind og udkørselen, og en del kurver, feks. en radius 2000 mm. 90 graders kurve,der har overhøjde på skinnerne, kan ikke skilles ad og samles med standard gavle, i midten, så der er mange begrænsninger.

Jeg har selv bygget en havn på 5 m. og der er ikke Fremo gavle på , men den kommer da til træf alligevel.
Modul kasser fås i øvrigt, færdig udskåret til billige penge, og vælges ofte, når man ikke lige har adgang til rundsav mm.

Spørge gerne, om alt vedr. moduler og fremo, er sikker på der er mange der vil hjælpe med råd og vejledning, og det behøver ikke være med besøg, det kan også være via skype, teams sig til.....

Og velkommen til en fantastisk side af hobbyen, og tag gerne et kig på hoved strækningen med Nordpilen, fra et af vore seneste træf, i Givskud.
Turen starter på HH fiddle yarden, går via den tyske strækning til DK afsnittet, længden for denne strækning er ca. 200 m. desuden er der privat bane afsnit, og sidebane med færgetrafik, til 1 distrikt.
Fremo kan noget, så er man til trafik, køreplaner, intensitet, fragtkort, lange godstog op til 4,5 m-80 aksler, lokomotivskift ved grænsen, Lyntog deroverføres med færgen fra første distrikt og skilles/samles, så er Fremo er godt bud.

https://www.youtube.com/watch?v=BRN7QEZ1aiE

Mvh Peter

Hej D826

I DMJU bruger de FREMO gavlene men kun 110 cm føra skinne overkant til gulv. Hvor FREMO er 130 cm fra skinne overkant til gulv.

Derfor vil jeg foreslå, at i holder Jer til at bruge fremo endegavlene, på den modulende, der skal sættes sammen med andres.

I FREMO findes der mange grupperinger, såsom H0Fine som går op en detaljer og korrekt skinnehøjde. Og så er der det endnu mere ekstreme Kdmjk/ FFMM/ FREMO DK fraktion, som kræver rp25 hjul, kortere og låste koblingsskakte, patinering af materiel, og kun brug af tillig skinner.
Derudover er der i resten af europa Fremo Nem grupperingen, hvor der er lidt mere plads til fri leg!!!

Så lad jer ikke skræmme væk af FREMO DK.

Hejsa

Det er nok lidt en fejl at vi kalder os en Fremo klub. Fordi det var meningen at klubbens anlæg skulle bygges efter Fremo's principper. Og vi vil bygge noget der er lokalt omkring Slagelse. Der er kommet forslag om at have Slagelse station som knudepunkt, og så lave noget fra Slagelse - Næstvedbanen, med Dalmose og en afstikker til Skælskør. Samt Slagelse - Værslev banen til Kalundborg. Jeg er så godt klar over at Skælskørbanen lukkede for persontrafik i 1950, men det kan vi jo som klub være ligeglade med. Men vi starter noget helt småt med at bygge Sønder Bjerge, da den er lille og ikke så økonomisk krævende.

130 cm. over gulvet er også en god beskuer højde, hvilket også er det vi planlægger.

Vi har ikke noget lokale endnu, men vi er blevet optaget i Slagelse kommune som Folkeoplysende fritidsforening, hvilket gør at vi i princippet kan få stillet et lokale gratis til rådighed. Men kommunen ligger ikke inde med noget som vi kan få og være i permanent. Og de vil nok også hellere leje lokaler ud til virksomheder end at stille et lokale gratis til rådighed for en modelbane klub. Vi er så blevet tilbud det næst bedste, nemlig at få lov at låne et sløjdlokale på en skole, og så kan vi som fritidsforening låne en gymnastiksal og sætte anlægget op i når vi er nok medlemmer. Men hvad fremtiden så vil bringe vedr. lokaler må tiden vise. Vi har pt. ikke penge til leje af lokale med kun 9 medlemmer.

Mvh. Martin

I kan låne Kommunale sportshaller til meget få penge, som registreret klub i en kommune.
Hvis i som enkelt medlemmer er medlem af fremo, kan i søge om tilskud til leje af lokaler, til regionaltræf.

I kan låne Kommunale sportshaller til meget få penge, som registreret klub i en kommune.
Hvis i som enkelt medlemmer er medlem af fremo, kan i søge om tilskud til leje af lokaler, til regionaltræf.

Vi plejer at låne et mødelokale på biblioteket her i Slagelse. De har 3 lokaler, hvor af det ene er en stor sal med plads til 150 mennesker. Det svarer ca. til en gymnastiksal, det har vi snakket om at låne/booke når der skal til at være kørerweekender.

Det ender nok med at vi holder os til at være en almindelig modeljernbane klub, hvor vi bygger moduler efter Fremo princippet. Der er nemlig ingen af os (foreløbig) 9 medlemmer der er selvstændige Fremo kørere.

Hej Martin

Jeg har sendt dig 2 email via signalposten.
Jeg vil også gerne tilbyde at komme og vise nogle fremo moduler.

Jeg kan ikke se din email nogen steder. Hvilken mail har du sendt den til. Prøv at skrive til Martinahansen.300776@gmail.com

Lyder godt med dit tilbud om at komme og vise et Fremo modul frem. Er det med landskab og spor på?

Mvh. Martin

Ja med og uden og kun endegavl.

Fedt

Har du mulighed for at kigge forbi Slagelse bibliotek, lørdag den 12 september mellem kl. 12:30 og 16:00?, her holder vi et nyt arrangement hvor vi er en 4 - 5 stykker som vil være tilstede. Adressen er Stenstuegade 3, stuen. Vi er i mødelokale 1.

Mvh. Martin

I FREMO findes der mange grupperinger, såsom H0Fine som går op en detaljer og korrekt skinnehøjde. Og så er der det endnu mere ekstreme Kdmjk/ FFMM/ FREMO DK fraktion, som kræver rp25 hjul, kortere og låste koblingsskakte, patinering af materiel, og kun brug af tillig skinner.
Derudover er der i resten af europa Fremo Nem grupperingen, hvor der er lidt mere plads til fri leg!!!

Så lad jer ikke skræmme væk af FREMO DK.

Tak for kaffe, sikke da en fin anmeldelse. Ja, det er ret vildt hvad man kan opnå når man løfter i flok og skaber noget fedt sammen! Det ser pissegodt ud med vognene der står puffer mod puffer og de små dejlige flanger som ligner noget der kunne sidde på en rigtig jernbanevogn og ikke en pizzaskærekniv. Der er intet materiel der bare er løftet op af kassen og sat på sporet, næh, for folk kærer sig om det de kommer med og har gjort et fantastisk stykke arbejde med patinering og hjemmebyg! Og det allerbedste? Sidst vi holdte træf kom der over 80 FREMO medlemmer og havde det sjovt sammen om denne fantastiske gren af hobbyen, hvor vi ikke går efter laveste fællesnævner, men rent faktisk prøver at højne standarden ved at hjælpe hinanden!

PS. Du har vidst ikke oplevet den nordjyske privatbanefraktion, de er Ekstrem 3.0, med hjemmebyggede spor og sporskifter! Helt vildt fedt!

PPS. Der er intet krav om Tillig, faktisk er flere modulbyggere gået over til meingleis.

PPPS. De fleste af os elsker nye medlemmer! Den bedste oplevelse får man ved at tage hænderne op af lommerne og lytte til erfaringen, før man selv slår sig ud med de store byggeplaner.

PPPPS. Jeg er hverken medlem af FFMM eller KdMjk.

RSS Feed af emne

Signalposten forum