Tak for forslag. Jeg vil ufortøvet forsøge med en Brawa.
Venlige hilsen
Niels

Jeg havde en Uhlenbrock FRU liggende, så det var et forsøg værd. Og det virkede - indtil jeg kortsluttede et eller andet, og så var FRen død. Men vejen var banet, så en Märklin-decoder fra et ombygningssæt 60760, blev loddet på et 8-benet stik lig FRUen - decoderen var tilovers fra en anden ombygning. MAKen kører blødt og lydløst, fin, langsom start, MEN slæbeskoen er et problem, der er ikke plads i området ved blindakslen. Ved andre HELJAN-justeringer har jeg med held anvendt Märklins slæbesko, men det går ikke her, pladsproblem. Så - hvad har andre gjort????

Jeg har ikke nogen Heljan-MAK, men ved andre nylige ombygninger har jeg med held benyttet Brawa's "Silencio" slæbesko der er meget tynd/flad, den er et god bud hvis problemet handler om plads i "højden".

Mvh
Peter

Hilsner
Niels

Lige et tillægsspørgsmål. Kører du DC eller AC analog?

Niels

Kører analogt på C-skinner.
Og ja du kom med et rigtig navn.
Mvh

Niels

Lyder spændende. Var det Ole Vedel?

Vh
Niels

Jamen, det lyder da forjættende :). Tør man spørge, hvilke decodere skiftede du til - og jeg er strax klar til at investere. Mit marcipanbrød kører OK, ingen brændt decoder (men jeg har måske noget til gode...)

Vh Niels

Jeg fik skiftet hos den person som Heljan ofte benytter ved problemer. Tror det er en Uhlenbrock decoder.

Vh Niels

Hej. Problemet med HELJANS MAK ligger ikke i, om bruger kører digitalt eller analogt. Problemet består i, at producenten er af den opfattelse, at MAk´K kan kører analogt, formentlig p.g.a. ESUs manual afsnit 7.3.2, hvoraf det fremgår, at decoderen kan køre AC analog - mens afsnit 19 klart viser, at det kan den ikke, her fremgår det, at decoderen klarer DC analog. Forhandlere beskriver videre modellen som AC digital uden at anføre, at den IKKE kan køre analog, enkelte forhandlere skriver direkte, at det kan den (måske har man skiftet decoder, i så fald til hvilken?) Og så er bruger/køber jo på Herrens mark og fuldstændig lost. Uhlenbrocks små decodere kan i øvrigt heller ikke kører AC analogt. Om ZIMOs små kan, véd jeg ikke, måske? Altså - var MAK beskrevet korrekt, var problemet AC analog aldrig opstået.

Godt mine 2 Heljan MAK ikke ved at de kan køre på mit analoge anlæg.
Men det gør de fint.
Skift af decoder og så kørte de.
De samme var nødvendigt med de 2 marcipan brød.
De døde med den oprindelige decoder, men skidt betød at de køre perfekt.

Så har producenterne jo ikke styr på deres salgstal, når I er de fleste, og der sælges flest analoge modeltog. Ved de mon det?

Godmorgen Morten

Du laver grin med analog folket. Da flere producenterne laver desværre kun digitale modeller, så er analogfolket jo nød til selv at ændre modellerne, så de kan køre analog. Men det bliver desværre svære og svære, da mange forhandler ikke har blindstik på lager. Så en del analog snyde sig uden om div. print. Men dette tal er jo ukendt for producenterne, i andre sammen hændende kalds det mørketal. I DC kører Heljan modeller meget bedre analog blindstik, Trix´s kører først når decoderen er skiftet ud med blindstik.

Hilsner Keld

De fleste kører trods alt digitalt i dag

Mvh
Claus

Øh - nej.
Mange har fortsat analoge anlæg.
Inklusive undertegnede og de 4 modeltogsbekendte jeg kender.

Så har producenterne jo ikke styr på deres salgstal, når I er de fleste, og der sælges flest analoge modeltog. Ved de mon det?

Nej - vi er næppe de fleste - men mon ikke 1/3 kører analogt.

Øh - nej.
Mange har fortsat analoge anlæg.
Inklusive undertegnede og de 4 modeltogsbekendte jeg kender.

Så har producenterne jo ikke styr på deres salgstal, når I er de fleste, og der sælges flest analoge modeltog. Ved de mon det?

Eftersom en digitaldekoder uden lyd som oftest koster det samme eller mindre end en perfektomskifter til treskinnebrug er det ret svært for producenterne at vide om deres digitale treskinnemodeller bliver solgt til analoge eller digitale anlæg. Og de er sikkert også ret ligeglade.

Der er i hvert fald ingen grund til som producent at markedsføre analoge treskinnemodeller mere. Medmindre man altså benytter en dekodertype der vitterlig er problematisk analogt, som i nærværende tilfælde.

Selv for toskinne H0 er salgstallene næppe et eksakt billede på fordelingen - nogle analog-kørere betaler gladeligt for en dekoder for at få lyd- og lysfunktioner, der også er aktiveret analogt, eller som fremtidssikring. Og vice versa foretrækker nogle digitalkørere andre dekodere end de, producenterne leverer med, hvorfor de køber analoge udgaver med dummyplugs. Det sidste har jeg selv gjort flere gange.

Mvh. Klaus K.

Netop. Og så kan man jo heller ikke vide, at de fleste kører analoge anlæg, som hævdet.

De fleste kører trods alt digitalt i dag

Mvh
Claus

Øh - nej.
Mange har fortsat analoge anlæg.
Inklusive undertegnede og de 4 modeltogsbekendte jeg kender.

Mine modeltogsvenner kører alle digitalt, hvad enten det er AC eller DC.

Mvh
Claus

Øh - nej.
Mange har fortsat analoge anlæg.
Inklusive undertegnede og de 4 modeltogsbekendte jeg kender.

Så har producenterne jo ikke styr på deres salgstal, når I er de fleste, og der sælges flest analoge modeltog. Ved de mon det?

Eftersom en digitaldekoder uden lyd som oftest koster det samme eller mindre end en perfektomskifter til treskinnebrug er det ret svært for producenterne at vide om deres digitale treskinnemodeller bliver solgt til analoge eller digitale anlæg. Og de er sikkert også ret ligeglade.

Der er i hvert fald ingen grund til som producent at markedsføre analoge treskinnemodeller mere. Medmindre man altså benytter en dekodertype der vitterlig er problematisk analogt, som i nærværende tilfælde.

Selv for toskinne H0 er salgstallene næppe et eksakt billede på fordelingen - nogle analog-kørere betaler gladeligt for en dekoder for at få lyd- og lysfunktioner, der også er aktiveret analogt, eller som fremtidssikring. Og vice versa foretrækker nogle digitalkørere andre dekodere end de, producenterne leverer med, hvorfor de køber analoge udgaver med dummyplugs. Det sidste har jeg selv gjort flere gange.

Mvh. Klaus K.