Det undrer mig stadigvæk, at man valgte den løsning med at slæbe de godsvogne over til Sundsøre ….

Når jeg googler, dukker næsten kun EVP’s fine beskrivelser op ( som den bedste kilde ), og det synes som om, at de spor er lagt efter, at man har besluttet ikke at bygge en bane fra Sundsøre til Skive.

Men alligevel tager man omkostningen med spor / vareskur / en bygning mere / et dampspil + nok daglig bemanding + sporlægning på færgen & forbindelse til Hvalpsund station, der også havde et vareskur.

Måske prøvede man at lægge pres på for at få forbindelsen til Skive!

Og når de forskellige sendinger kom over til Sundsøre, skulle de alligevel afhentes.

Det havde da været billigere at finde en billigere billet, så der kunne afhentes i Hvalpsund.

Eller var der så store mængder gods til enkelte aftagere, at det kunne betale sig ?

Eller er der en hel anden grund ?