Lastbiler, oldtimere, 1/87

Büssing var en tysk lastbil- og busproducent grundlagt af Heinrich Büssing i 1903 under navnet "Heinrich Büssing, Specialfabrik für Motorlastwagen, Motoromnibusse und Motoren, Braunschweig". Büssing blev med tiden en af de største leverandører af busser og lastbiler i Centraleuropa med..

Büssing AG blev grundlagt i 1903 i Braunschweig i Tyskland af Heinrich Büssing under navnet "Heinrich Büssing, Specialfabrik für Motorlastwagen, Motoromnibusse und Motoren". Büssing blev en af de største leverandører af busser og lastbiler i Centraleuropa med store oversøiske leveranc..

Barkas var en Østtysk bilproducent, der især producerede mindre varevogne og minibusser til hjemmemarkedet i DDR. Barkas B 1000 blev bygget på en ny fabrik i Karl-Marx-Stadt idet den oprindelige bilfabrik Framo på stedet var blevet demonteret og sendt til Sovjetunionen efter anden verdens..

Efter anden verdenskrig opstod der en del nye bilfabrikker i Østtyskland, herunder Barkas i Karl-Matx-Stadt, der producerede varevogne og minibusser. Barkas B 1000 kom i 1961 og var udstyret med en 3 cylindret 2-takts motor på 45 hk. Det var samme motor, der også blev anvendt i Wartburg. ..

Da anden verdenskrig sluttede og jerntæppet gik ned i Europa, blev der i østblokket oprettet en mængde nye mindre fabrikker, da import fra vest var næsten ophørt. I Chemnitz i Tyskland lå før krigen en bilfabrik kaldet Framo og den blev efter krigen demonteret af russerne og genopført et ..

Franskmanden Marius Berliet konstruerede sin første bil i 1894 og i 1902 blev en fabrik i Lyon opkøbt og en egentlig produktion blev påbegyndt.   I 1917 blev de første lastbiler bygget til den franske hær og efter anden verdenskrig fokuserede Berliet udelukkende på fremstilling las..

Borgward var en tysk bilproducent, grundlagt af Carl F. W. Borgward i Bremen. Borgward virksomheden skiftede igennem årene konstruktion, navn og mærke adskillige gange og nåede at producere biler under fire forskellige mærker: Borgward, Goliath, Hansa, og Lloyd. Lastbilmodellen Borgward B..

Borgward var en tysk bilproducent grundlagt af Carl F. W. Borgward i Bremen. Borgward virksomheden skiftede igennem årene konstruktion, navn og mærke adskillige gange og nåede at producere biler under fire forskellige mærker: Borgward, Hansa, Lloyd og Goliath. Lastbilmodellen Borgward B 4..

Da Vesttyskland i midten af 1950´erne igen var kommet ovenpå efter krigen, ønskede befolkningen at komme ud og se det fremgangsrige fædreland. Udflugter i tog, bil og bus voksede eksplosivt og det samme gjorde efterspørgslen efter busser i alle størrelser. Borgwardfabrikken i Bremen rea..

I midten af 1950´erne var Borgward fabrikken i Bremen en af vesttysklands største producenter af lastbiler og varevogne. I 1957 kom den nye Borgward B 611 varevogn, der hurtigt blev populær på grund af den solide opbygning og lave pris. Borgward B 611 var forhjulstrukket, hvilket var temmelig..

Midt på året 1955 præsenterede amerikanske Chevrolet en ny serie truck modeller, der forblev i produktion til og med 1959. Den nye serie blev kaldt Task Force og der blev kun foretaget mindre designændringer i de 5 år, modellerne var i produktion. Task Force var et så radikalt nyt desig..

Efter anden verdenskrig kunne General Motors i USA i 1947 præsentere den første nye pick-up model efter krigen. Den blev markedsført som Chevrolet og kaldt "Advance Design Series". Ifølge GM var modellen større, stærkere og elegantere. Chevrolet Pick-up blev produceret frem til 1955 og var ..

Den første nyproducerede Pick-up fra General Motors efter anden verdenskrig kaldet Advance Design Series blev markedsført som større, stærkere og elegantere. Modellen kom på gaden i 1947 og blev produceret til 1955 og var i hele perioden den mest solgte Pick-up i USA. Motorprogrammet bes..

Her er den lokale Citroen forhandlers egen firmabil - en Citroen 2CV varevogn med et stort rødt Citroen logo på siden (hvis nogen skulle være i tvivl om mærket). Ideen til 2CV opstod allerede før anden verdenskrig men det var først i 1948, at den første Citroen 2CV kunne præsenteres. ..

I 1935 begyndte André Citroen så småt at udtænke en helt ny biltype beregnet til Frankrigs bønder som erstatning for hestevognen. Bilen skulle kunne køre både i ujævnt terræn og til kirken om søndagen. På grund af anden verdenskrig blev det først i 1948, at Citroen 2CV så dagens lys...

Her er den klassiske franske varevogn - Citroën HY, der var en del af gadebilledet i Danmark i 1950´erne og 60´erne. Modellen var i produktion i hele 34 år fra 1947 til 1981 og blev produceret i over 450.000 eksemplarer. Citroëns varebil var berømt for sin simple men solide konstruktion og ..

Citroën HY blev en af de mest talrige varevogne i Europa efter anden verdenskrig. Den første model så dagens lys i 1947, og frem til 1981, hvor produktionen blev nedlagt, blev der fremstillet næsten en halv million eksemplarer på fabrikker i Frankrig og Belgien. Benzinmotoren på 4-cyl. ..

DAF Trucks er en hollandsk lastbilproducent med hjemsted i Eindhoven. Den første DAF lastbil blev præsenteret i 1949 under navnet DAF A30 og den blev løbende moderniseret og opgraderet. I 1957 præsenteredes modellen DAF 2000 DO, der ikke blev nogen succes men det gjorde til gengæld den efter..

Dodge A100 var en modelserie af små varevogne og busser produceret af Chrysler Corporation fra 1964 til 1970. Dodge A100 blev lanceret som en direkte konkurrent til Ford Econoline, Chevy Van og VW type 2. Motoren var placeret mellem føreren og passageren, der begge sad over forakslen og det..

Efter Anden Verdenskrig skrev de hjemvendte soldater til Dodge og spurgte "Hvor kan vi få en lastbil som dem vi brugte under krigen"? Dodge reagerede på henvendelserne ved at bygge Power Wagon. Modellen forblev stort set uændret fra sin introduktion i 1945 til salget sluttede i USA i 1968. ..