Det er jo rent jernbanehistorisk guf.

I nr. 1, 1968, er der bl.a. en rigtig fin artikel om Signalposten i østenden af Silkeborg Station. Og den fortæller meget fint hvordan det kunne foregå på en mellemstor provinsstation. Det var helt specielle arbejdsgange der skulle til, for at få det til at fungere. Noget som næsten er helt glemt i dag.

Mvh
Claus